盤式制動器是一種高性能的制動器，不要看它體積雖小，但它具有性能好、重量輕、可用性高等優(yōu)點，然而它也存在一些不足，在使用的過程中常見的故障有制動力不足、噪音、氣阻、前輪軸承易損，這四個問題看似復(fù)雜，但汽修老師傅告訴你，這四個問題解決起來超輕松!
一、制動力不足
當(dāng)車主發(fā)現(xiàn)盤式制動力不足的時候，可以采用以下兩種方法進(jìn)行解決：
1.清除制動襯塊中的異物。這些異物一般出現(xiàn)在排屑槽當(dāng)中，是使制動力下降的重要因素!
2.改變制動襯塊材料。制動力不足，可能是制動襯塊的摩擦系數(shù)不高引起的，車主可以改用稍軟的材料，增強制動襯塊的摩擦系數(shù)，從而增強制動能力。
二、制動器出現(xiàn)噪音
當(dāng)車主制動車輛的時候發(fā)現(xiàn)制動器發(fā)出噪音時，可以通過下面三個方法進(jìn)行解決：
1.選擇稍軟的、密度較小的材料制作制動襯塊;
2.在制動器鉗體活塞和制動襯片之間添加一塊防噪聲片，保證汽車制動時，降低制動襯塊和制動盤接觸時產(chǎn)生的磨損，從而減輕甚至消除噪音現(xiàn)象。
3.制動器出現(xiàn)噪音除了是因為材質(zhì)原因，還可能是因為制動襯塊向一側(cè)移動引起的，這是由于制動襯塊與鉗體的間隙過大引起的，如果是因此發(fā)出了噪音，師傅可以采用鍍覆焊錫的方法消除它們之間的間隙。在這里小編需要提醒一下，使用鍍覆焊錫的時候需要和行駛方向相反才可以，以防在制動力的作用下失效。
三、制動器氣阻
如果發(fā)現(xiàn)制動器出現(xiàn)氣阻的情況，師傅可以通過一下三種方法進(jìn)行解決(或預(yù)防)：
1.在添加制動液的時候不可混合使用;
2.定期更換制動液，一般來說，夏季每5000km或冬季1000km后，就需要更換制動液了;
3.密封保存制動液。制動液需要密封保存，以防制動液溫度過高，避免因為銹蝕使制動器出現(xiàn)打滑、發(fā)咬等現(xiàn)象;
四、前輪軸承損壞
如果把盤式制動器的鉗體安裝在轉(zhuǎn)向節(jié)前方，這無疑會加重前輪軸承的合成載荷，極易造成前輪軸承提前損壞。因此對于這種結(jié)構(gòu)的車輪，師傅應(yīng)當(dāng)適時調(diào)整。
