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USB5-II立即查看
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DZD1-660 軌道交通制動(dòng)器立即查看
應(yīng)用:DZD-1制動(dòng)單元以壓縮空氣為源動(dòng)力,具有機(jī)械的增力機(jī)構(gòu)和自動(dòng)的間隙調(diào)整機(jī)構(gòu),主要結(jié)構(gòu)由 閘瓦和閘瓦托、一個(gè)帶有制動(dòng)缸的箱體、一套楔形增力和力的傳遞機(jī)構(gòu)以及一個(gè)內(nèi)置的、可以自動(dòng)補(bǔ)償閘瓦和車輪踏面磨損量的閘瓦間隙調(diào)整器組成。主要特點(diǎn):閘瓦(踏面)制動(dòng)單元基本結(jié)構(gòu)特性:▲力的放大機(jī)構(gòu)為楔角放大原理,使制動(dòng)單元重量輕、
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DZD1-840 軌道交通制動(dòng)器立即查看
應(yīng)用:DZD-1制動(dòng)單元以壓縮空氣為源動(dòng)力,具有機(jī)械的增力機(jī)構(gòu)和自動(dòng)的間隙調(diào)整機(jī)構(gòu),主要結(jié)構(gòu)由 閘瓦和閘瓦托、一個(gè)帶有制動(dòng)缸的箱體、一套楔形增力和力的傳遞機(jī)構(gòu)以及一個(gè)內(nèi)置的、可以自動(dòng)補(bǔ)償閘瓦和車輪踏面磨損量的閘瓦間隙調(diào)整器組成。主要特點(diǎn):閘瓦(踏面)制動(dòng)單元基本結(jié)構(gòu)特性:▲力的放大機(jī)構(gòu)為楔角放大原理,使制動(dòng)單元重量輕、
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DZD1-840 軌道交通制動(dòng)器立即查看
應(yīng)用:DZD-1制動(dòng)單元以壓縮空氣為源動(dòng)力,具有機(jī)械的增力機(jī)構(gòu)和自動(dòng)的間隙調(diào)整機(jī)構(gòu),主要結(jié)構(gòu)由 閘瓦和閘瓦托、一個(gè)帶有制動(dòng)缸的箱體、一套楔形增力和力的傳遞機(jī)構(gòu)以及一個(gè)內(nèi)置的、可以自動(dòng)補(bǔ)償閘瓦和車輪踏面磨損量的閘瓦間隙調(diào)整器組成。主要特點(diǎn):閘瓦(踏面)制動(dòng)單元基本結(jié)構(gòu)特性:▲力的放大機(jī)構(gòu)為楔角放大原理,使制動(dòng)單元重量輕、
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XE82-HE-2-90/19
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10MPA立即查看
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聯(lián)軸器 聯(lián)軸器立即查看
聯(lián)軸器
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腳踏泵 腳踏泵立即查看
腳踏泵
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yz型液壓站 yz型液壓站立即查看
yz型液壓站
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lmz-1制動(dòng)輪 lmz-1制動(dòng)輪立即查看
lmz-1制動(dòng)輪
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DKZ制動(dòng)輪系列 DKZ制動(dòng)輪立即查看
DKZ制動(dòng)輪
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D型氣包 D型氣包立即查看
D型氣包
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A型進(jìn)口氣包 A型進(jìn)口氣包立即查看
A型進(jìn)口氣包
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ZSDB系列 ZSDB高速軸制動(dòng)器立即查看
應(yīng)用:ZSDB-90液壓直動(dòng)制動(dòng)器主要用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的偏航制動(dòng)及轉(zhuǎn)子制動(dòng),也可應(yīng)用于起重運(yùn)輸、港口裝卸、工程車輛、冶金、電纜、吊索設(shè)備等行業(yè)的多種機(jī)械驅(qū)動(dòng)配套的減速制動(dòng)和駐車制動(dòng)。主要特點(diǎn):▲ 采用浮動(dòng)式安裝設(shè)計(jì)。高性能的摩擦材料,耐溫性能好,摩擦系數(shù)穩(wěn)定?!?nbsp;采用常開式設(shè)計(jì),液壓站驅(qū)動(dòng)制動(dòng),動(dòng)作
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STZD-0300-014系列 STZD-0300-014高速軸制動(dòng)器立即查看
應(yīng)用:多安裝于雙饋型風(fēng)機(jī)高速軸,作維持制動(dòng)和應(yīng)急制動(dòng)。主要特點(diǎn): ▲ 常開式設(shè)計(jì),液壓施力制動(dòng),彈簧力松閘,通過改變液壓力實(shí)現(xiàn)制動(dòng)力的改變?! ?可通過改變活塞的行程來實(shí)現(xiàn)襯墊磨損的補(bǔ)償?! ?單缸浮動(dòng)式結(jié)構(gòu),對制動(dòng)盤一定范圍內(nèi)的軸向串動(dòng)有良好的適應(yīng)性?! ?設(shè)有定位機(jī)構(gòu),在非水平安裝的場合,可避免摩擦片偏磨?! ?結(jié)
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STZD-0300-013系列 STZD-0300-013高速軸制動(dòng)器立即查看
應(yīng)用:多安裝于雙饋型風(fēng)機(jī)高速軸,作維持制動(dòng)和應(yīng)急制動(dòng)。主要特點(diǎn): ▲ 常開式設(shè)計(jì),液壓施力制動(dòng),彈簧力松閘,通過改變液壓力實(shí)現(xiàn)制動(dòng)力的改變?! ?可通過改變活塞的行程來實(shí)現(xiàn)襯墊磨損的補(bǔ)償?! ?單缸浮動(dòng)式結(jié)構(gòu),對制動(dòng)盤一定范圍內(nèi)的軸向串動(dòng)有良好的適應(yīng)性?! ?設(shè)有定位機(jī)構(gòu),在非水平安裝的場合,可避免摩擦片偏磨。 ▲ 結(jié)
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STZD-0300-002系列 STZD-0300-002被動(dòng)式高速制動(dòng)器立即查看
應(yīng)用:多安裝于雙饋型風(fēng)機(jī)高速軸,作維持制動(dòng)和應(yīng)急制動(dòng)。主要特點(diǎn): ▲ 常開式設(shè)計(jì),液壓施力制動(dòng),彈簧力松閘,通過改變液壓力實(shí)現(xiàn)制動(dòng)力的改變?! ?可通過改變活塞的行程來實(shí)現(xiàn)襯墊磨損的補(bǔ)償?! ?單缸浮動(dòng)式結(jié)構(gòu),對制動(dòng)盤一定范圍內(nèi)的軸向串動(dòng)有良好的適應(yīng)性?! ?設(shè)有定位機(jī)構(gòu),在非水平安裝的場合,可避免摩擦片偏磨?! ?結(jié)
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STZD-0300-001系列 STZD-0300-001高速軸制動(dòng)器立即查看
應(yīng)用:多安裝于雙饋型風(fēng)機(jī)高速軸,作維持制動(dòng)和應(yīng)急制動(dòng)。主要特點(diǎn): ▲ 常開式設(shè)計(jì),液壓施力制動(dòng),彈簧力松閘,通過改變液壓力實(shí)現(xiàn)制動(dòng)力的改變?! ?可通過改變活塞的行程來實(shí)現(xiàn)襯墊磨損的補(bǔ)償?! ?單缸浮動(dòng)式結(jié)構(gòu),對制動(dòng)盤一定范圍內(nèi)的軸向串動(dòng)有良好的適應(yīng)性?! ?設(shè)有定位機(jī)構(gòu),在非水平安裝的場合,可避免摩擦片偏磨?! ?結(jié)