(1)推動器的使用壽命約為交流電磁鐵的3~5倍。這是因為推動器是通過液壓方式傳遞推力,平穩(wěn)、沖振小,且其運動部件大都在油介質(zhì)中工作,故磨損小。
(2)推動器的節(jié)能效果顯著。僅以正常工作電流比較,MYT3-40的耗電僅為MZD1-200的60%,MYT3_70的耗電是MZD1-300的41.7%,是MZS1-25H的33%。若將起動電流的消耗也計入,則推動器的節(jié)電量更顯著(推動器的起動電流約為工作電流的3~5倍,電磁鐵為10-15倍)。
(3)推動器的允許操作頻率遠(yuǎn)高于電磁鐵。這是受制于電磁鐵的起動電流大,操作頻率過高會引起線圈溫升超標(biāo)。
(4)推動器運行時噪聲污染小。這也是從“電力液壓”工作原理可以得出的必然結(jié)論。電磁鐵工作時的噪聲達到85dB以上,推動器一般在75dB以下。
此外,從推動器的結(jié)構(gòu)和動作原理可知,推動器電機的負(fù)載是被它驅(qū)動的在油介質(zhì)中旋轉(zhuǎn)的離心泵葉輪。這種負(fù)載匹配是在推動器設(shè)計時就予以確定的,所以電機不會因為推動器的外負(fù)載增大(甚至增大至推動器推不起來)而過載,亦即電機永不過載,這是推動器的一大優(yōu)點。
在70年代、80年代我國武鋼、寶鋼等引進的各大項目中,起重機、軋機等設(shè)備使用的制動器,除了數(shù)量不太多的直流電磁制動器外,用量多的還是隔爆型電力液壓推動器由此可見,在工業(yè)發(fā)達國家,推動器也是普遍取代了交流電磁鐵。